Gava hûn qapûta otomobîlek nûjen radikin, hûn ne tenê motora mekanîkî, lê di heman demê de pergaleke demarî ya tevlihev a ku dirêjahiya wê bi kîlometreyan e jî dibînin. Wesayîtên îro li gorî modelên kevn gelek zêdetir senzor, kamera û yekîneyên kontrolê yên elektronîk (ECU) dihundirînin. Ev şoreşa teknolojîk dibe sedema paradoksekê; pêwîst e wesayît […]
